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国际海运整柜与散货的操作区别
时间:2020-09-07    浏览次数:1653  
国际海运:是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。国际海运分两种方式:1. 海运整柜FCL(Full Container Load):一票一柜或一票多柜2. 海运散货LCL(Less Than Container Load):三票以上集拼一个柜

国际海运整柜与散货的操作区别



一、什么是国际海运
 

国际海运:是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。

 

国际海运分两种方式:

1. 海运整柜FCL(Full Container Load):一票一柜或一票多柜

2. 海运散货LCL(Less Than Container Load):三票以上集拼一个柜


二、常见集装箱知识

集装箱尺寸

内径长XX高(M

体积(M3

限重(T

集装箱号

20GP(小柜)

5.9 X 2.34 X 2.38

28

18

11位=4位字母+7位数字(最后一位字母是U)

40GP(平柜)

12 X 2.34 X 2.38

56

26

40HQ(高柜)

12 X 2.34 X 2.68

68

26


三、海运整柜与散货的操作区别


四、国际海运常见基本文件

文件名称

提供方

用途

订舱单(BOOKING)

由订舱人填写

提供给货代/船公司作为订舱的证明,以便货代/船公司放舱给订舱人

装货单(SHIPPING ORDER )

由船公司/货代提供

1. 船公司/货代放舱给订舱人的凭证

2. 提供提柜、还柜地址等相关信息

还柜纸

由码头提供

订舱人柜子已还码头的凭证,且标明柜子的重量

补料(Shipping instruction)

由订舱人填写

提供给船公司/货代用于制作海运提单

提单(BILL OF LADING)

由船公司/ 货代制作

运输部门承运货物时签发给发货人(出口人/货代)的一种提货凭证

入仓单(散货)

由货代提供

1. 货代放舱给订舱人的凭证,用于货物入仓

2. 提供入仓地址和报关资料寄送地址

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